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VIADOTTO DI MILLAU

Punto di passaggio naturale tra la regione parigina e Midi-Pirenei, la città di Millau, nonostante tutte le sue attrattive, non riusciva più a contenere un perpetuo flusso di veicoli in transito. Bisognava gettare un ponte al di sopra del Tarn: il viadotto di Millau.

MILLAU - Aveyron (12)

Con la messa in servizio del Viadotto di Millau e i 40 km supplementari dell'autostrada A75, il problema dell'attraversamento delle gole del Tarn appartiene al passato. Gli utenti della «Mèridienne» (l'autostrada A75 che collega Clermont-Ferrand a Béziers) possono infatti passare direttamente dall'Altopiano rosso a quello del Lazac, scavalcando il Tarn. Una vera boccata d'ossigeno per l'Aveyron e alcuni comuni circostanti. Ma l'aspetto pratico del viadotto, non è forse il più straordinario.

Vera opera di titani, il viadotto di Millau accumula record e superlativi: con 343 m di altezza, supera la Torre Eiffel di 20 m. Il peso del suo impalcato d'acciaio è 4 volte più elevato di quello della grande signora parigina. Quanto alla struttura di cemento, pesa 206.000 tonnellate...

Ma più ancora che le cifre, è il genio umano che bisogna onorare nella costruzione del viadotto. Disegnato dall'architetto inglese Lord Norman Foster (autore del parlamento tedesco di Berlino o del ponte del Millennio di Londra), ha richiesto tre anni di lavori e fino a 500 persone per vedere la luce. Per la sua realizzazione, calcolata con precisione millimetrica, sono state dispiegate le più avanzate tecniche di costruzione. Sono stati necessari 14 anni per preparare il cantiere, e 3 anni soltanto per realizzarlo. Questo gigante sospeso figura ormai nel libro dei record...

Allora prima di attraversare il viadotto di Millau, concedetevi il tempo di ammirarlo. Numerosi punti panoramici permettono di ammirarlo nella sua interezza, ma anche di scoprire i siti pittoreschi che lo circondano partendo da Millau.

Potete anche visitare il viadotto, andando a Viaduc Espace Info o all'Ufficio del Turismo di Millau.

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